- Inventario exacto por combustible y por tanque minuto a minuto.
Con la vara es necesario medir manualmente.
- Controlar la carga del camión de reparto de combustible, Y su temperatura.
Con la vara hay una variabilidad de +/- 1000 litros, no se puede realmente saber la razón por la cual se enfría el combustible y baja su volumen.
- Evitar apertura de tanques, evaporación de combustible, ingreso de aire, humedad (agua) y suciedad al tanque
Una vez instalado el equipo solo se abre por segundos para conectar la descarga, con la vara es inevitable abrirlo constantemente.
- Disminuir erosión en el tanque por el golpeteo de la vara de medición manual en el fondo.
La vara desgastada pierde aún más precisión, de la poca que ya tiene. Al fabricarla, no hay forma de saber si hay olas o no dentro al momento de verter el combustible, hacen pocos puntos y después extrapolan sin ningún tipo de precisión.
- Mayor exactitud en los datos disponibles. Minimizar errores humanos y potenciales robos de producto.
Si la vara es inserta de manera incorrecta (torcida), no arroja un valor real.
- Prevenir situaciones de sobrellenado de los tanques que ocasionan contaminación del terreno y la napa.
La vara no alerta si hay riesgo de sobrellenado o si el tanque va a quedarse sin combustible.
- Prevenir sobrellenado de la cámara separadora evitando así derrames por el desagüe pluvial o cloacal.
Evitar multas o problemas por contaminación ambiental.
- Gerenciar una logística de abastecimiento óptima.
Normalmente, con la vara el cálculo es aproximado, esto con el fin de evitar la apertura constante de los tanques, lo que sucede posteriormente es que se corre el riesgo de quedarse sin stock o adquieran más combustible que el que pueden almacenar en los tanques.
- Tener un control histórico del suministro de combustible, volúmenes descargados reales.
La vara no tiene memoria, la persona a cargo tendría que monitorear de alguna manera para evitar pérdidas y/o robos. Con estos equipos la puede controlar remotamente.
- Detectar perdidas en los tanques o descalibración de los surtidores.
Con la vara es imposible debido a su baja precisión.
- Controlar la presencia de agua en tanques o la pureza del combustible a través de su densidad.
Con la vara se puede ver agua, la borra es más difícil o imposible y consume la pasta.
